Od lokalizacji ukrytego zwarcia po klonowanie sterowników, usuwanie EGR/DPF i retrofit aut z importu. Sześć obszarów, w których naprawdę jesteśmy mocni — dla wszystkich marek, ze specjalizacją VAG, BMW i Mercedes.
Lokalizacja i usuwanie przerw w obwodach, zwarć do masy, naprawa wiązek i instalacji elektrycznej. Stała, przejrzysta cena za faktyczne znalezienie przyczyny — a nie za czas pracy.
Zobacz szczegóły →Naprawa elektroniki pokładowej, uszkodzonych modułów i sterowników, naprawa płyt (lutowanie), przywracanie sprawności po skoku napięcia czy zalaniu. Elektronika, której nie widać czytnikiem.
Zobacz szczegóły →Klonowanie modułów ECU, programowanie i adaptacje sterowników silnika (PCM), skrzyń (TCM), komfortu (BCM), ABS/ESP oraz SRS. Usuwanie crash data, kodowanie online GeKo/ODIS.
Zobacz szczegóły →Programowe usuwanie i wyłączanie problematycznych systemów: DPF, EGR, AdBlue, NOX, klap w kolektorze. Bezpieczne zwiększanie mocy (Stage 1/2) i optymalizacja pracy silnika.
Zobacz szczegóły →Kodowanie kluczyków, naprawa fabrycznych immobilizerów, programowanie nowych kluczy w przypadku całkowitego zagubienia (All Keys Lost).
Zapytaj o usługę →Konwersja lamp USA↔EU, konwersja multimediów (CarPlay / Android Auto, polski język MMI, mapy MIB), tempomat ACC, kamery, kodowanie ONLINE.
Zapytaj o usługę →Nie wiesz, do której usługi pasuje Twoja usterka? Opisz problem — podpowiemy i wycenimy.